“開車十分鐘，停車半小時”。這一現(xiàn)象，曾普遍存在于蘭州市中心城區(qū)、老舊小區(qū)。

　　今年4月以來，市紀(jì)委監(jiān)委全面推開停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項整治監(jiān)督工作，促合力、抓整改、增供給、建機(jī)制。半年過去，停車設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制基本理順，停車泊位存量有效盤活、增量逐步擴(kuò)大，“12345民情通”轉(zhuǎn)辦相關(guān)訴求件數(shù)量同比下降32%，“一位難求”的問題得到改善。

　　市紀(jì)委監(jiān)委制定監(jiān)督清單，明確25項重點監(jiān)督任務(wù),錨定“一難兩亂”12類主體責(zé)任方面問題、6類作風(fēng)問題和5類腐敗問題，督促各縣區(qū)、相關(guān)行業(yè)部門同步制定實施意見和監(jiān)督清單，壓實主體責(zé)任，形成監(jiān)督合力。

　　為了摸清全市停車設(shè)施資源和需求底數(shù)，市紀(jì)委監(jiān)委督促市公安局交警支隊制定普查工作方案，分級培訓(xùn)350名普查負(fù)責(zé)人和990名普查員，各縣區(qū)以街道、社區(qū)為單元組成普查工作專班，在全市展開排摸。

　　市紀(jì)委監(jiān)委把監(jiān)督增強(qiáng)有效供給作為緩解停車難的主要途徑，督促印發(fā)《蘭州市“十四五”城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》。今年全市建設(shè)項目配建停車位約2萬個，完成竣工驗收停車位約12000個，已建成公共停車泊位4372個，并在南河新村片區(qū)、中山路片區(qū)、五泉下廣場等城市更新重點項目概念性方案中，規(guī)劃新建、擴(kuò)建停車泊位23920個，緩解中心城區(qū)、老舊小區(qū)停車難問題。

　　同時，市紀(jì)委監(jiān)委監(jiān)督盤活停車資源，針對配建停車位“只售不租”問題，聯(lián)合多部門專項督查15個街道539個小區(qū)，結(jié)合老舊小區(qū)改造，在部分小區(qū)整合原有公共場地新增停車位，還督促將西固北街等18條路段免費(fèi)泊位納入收費(fèi)管理，使現(xiàn)有停車資源“活”起來。

　　“改造后，我們小區(qū)不僅環(huán)境變美了，車位也變多了，不用每天一下班就忙著‘搶車位’。”紅古區(qū)煤電二小區(qū)一位業(yè)主向區(qū)紀(jì)委監(jiān)委監(jiān)督檢查人員說。今年，紅古區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)改造項目，在27個小區(qū)新增停車位830個，大幅緩解了住戶停車壓力。

　　收費(fèi)亂，根本原因是缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。市紀(jì)委監(jiān)委督促市發(fā)改、公安、財政及蘭州市智能泊車有限公司等部門單位，就現(xiàn)行停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分析研討，在深入調(diào)研基礎(chǔ)上，明確機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)定價方式。聯(lián)合市場監(jiān)管、住建、公安等部門全面檢查全市1658家物業(yè)小區(qū)、賓館酒店、旅游景區(qū)等停車場服務(wù)收費(fèi)和收費(fèi)公示情況，對不按規(guī)定設(shè)置停車場收費(fèi)公示牌或公示牌設(shè)置不規(guī)范的經(jīng)營者，責(zé)令立即整改。

　　市紀(jì)委監(jiān)委還將專項整治與全市道路交通環(huán)境綜合治理深度融合，督促建成蘭州市智慧停車管理平臺，通過實時動態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析處理、公眾服務(wù)管理，實現(xiàn)停車資源有效利用和信息共享，并督促市發(fā)改、住建、交通等職能部門制定完善公共停車場所規(guī)劃編制、建設(shè)審批、運(yùn)營管理等一系列制度規(guī)定和管理辦法，系統(tǒng)性解決城市車輛停放管理問題。

　　針對“管理亂”問題，全市各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)通過專項行動、聯(lián)合執(zhí)法等方式，加強(qiáng)監(jiān)督管理，督促責(zé)任落實。加大對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和公職人員相關(guān)問題線索查處力度，對近3年公共停車領(lǐng)域信訪舉報件和問題線索‘大起底’，分類建立臺賬，并暢通群眾訴求反映渠道，廣泛收集意見建議。深挖徹查公共停車領(lǐng)域可能存在的權(quán)錢交易、截留侵吞、亂收費(fèi)等“微腐敗”問題，確保公共資源姓“公”。（供稿 張丁香 編輯 毛玉煜）