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重大交通建設(shè)項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)”G30北繞城高速建設(shè)進(jìn)展順利 預(yù)計(jì)2025年8月通車

23-08-08 09:05 來源:中國(guó)甘肅網(wǎng)-蘭州晚報(bào) 編輯:余守萱

  原標(biāo)題:重大交通建設(shè)項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)”

  G30北繞城高速建設(shè)進(jìn)展順利 預(yù)計(jì)2025年8月通車

鳳凰山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

  中國(guó)甘肅網(wǎng)8月8日訊 據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道 盛夏時(shí)節(jié),驕陽(yáng)似火,蘭州重大項(xiàng)目建設(shè)也熱火朝天。近日,記者走進(jìn)G30連霍高速清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程鳳凰山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到,運(yùn)輸車輛來來往往,機(jī)械設(shè)備的轟鳴聲此起彼伏,工人們正在緊張施工。該項(xiàng)目2020年9月開工建設(shè),目前建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)2025年8月通車。建成之后該項(xiàng)目工程的公路將會(huì)大幅地拉近榆中縣清水驛鄉(xiāng)至安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)的直線距離,大大方便市民出行。

  G30連云港至霍爾果斯高速公路蘭州段是蘭州市唯一一條東西走向的國(guó)家級(jí)高速公路,承載著亞歐大陸橋高速主通道功能。G30連霍高速自定西巉口進(jìn)入蘭州后至天水路立交段與G22青蘭高速共線,和平—東崗段、東崗—天水路立交段交通飽和度已分別達(dá)到1.01和1.18,為環(huán)蘭各條高速最高,道路通行壓力極大。同時(shí),該路段由于建成年代較早,線路指標(biāo)低、車道少、下坡急轉(zhuǎn)路段多,已難以滿足安全快速通行的要求。為了進(jìn)一步完善環(huán)蘭路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解市區(qū)交通擁堵和過境交通壓力,“十三五”時(shí)期我市即謀劃實(shí)施蘭州北繞城東段省級(jí)高速公路項(xiàng)目。

  為了落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金,爭(zhēng)取中央車購(gòu)稅資金支持,市交通運(yùn)輸委積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳和交通運(yùn)輸部,2018年7將該項(xiàng)目納入國(guó)家高速網(wǎng),按G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程實(shí)施,將省級(jí)高速變?yōu)閲?guó)家高速,獲得50.89億元中央車購(gòu)稅補(bǔ)貼。

  “我們項(xiàng)目是連霍清忠高速公路,項(xiàng)目起點(diǎn)位于榆中縣清水驛,途經(jīng)榆中縣金崖鎮(zhèn)、皋蘭縣什川鎮(zhèn)、安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)。項(xiàng)目全長(zhǎng)68公里,設(shè)計(jì)為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線設(shè)置了兩個(gè)服務(wù)區(qū),四個(gè)收費(fèi)站。”蘭州連霍交通發(fā)展有限公司建設(shè)管理部部長(zhǎng)蔡兆泰介紹,該項(xiàng)目概算總投資158.68億元,線路總長(zhǎng)104.42公里,主線起點(diǎn)位于榆中縣清水驛鄉(xiāng),以樞紐立交與G30連霍高速公路、G22青蘭高速相接,終點(diǎn)止于安寧區(qū)忠和鎮(zhèn);同步建設(shè)什川互通連接線,連接線起點(diǎn)接什川互通立交,依次途經(jīng)皋蘭縣什川鎮(zhèn)、榆中縣青城鎮(zhèn),終點(diǎn)位于白銀區(qū)水川鎮(zhèn)。

  “現(xiàn)在我們看到正前方這個(gè)是數(shù)字監(jiān)控大屏,監(jiān)控大屏涵蓋了施工過程中所有的管理方面,包括人員管理、質(zhì)量管理和安全管理以及技術(shù)管理,還包括一些質(zhì)量管控、視頻監(jiān)控、材料等。通過數(shù)字化運(yùn)用,不但能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的信息及時(shí)掌握,還對(duì)一些管理方面的信息收集、分析整理,到最后提供決策,都有很大幫助。”中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司G30二總包部項(xiàng)目經(jīng)理宋克備告訴記者,該項(xiàng)目在施工過程中采用了一些智能化設(shè)備和智能化數(shù)字化管控平臺(tái),提高施工質(zhì)量和精度,為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

  該項(xiàng)目從2020年09月1日開工建設(shè),目前路基工程完成了55%,橋梁工程完成了45%,隧道工程完成了36%左右。“項(xiàng)目總的工期是四年,預(yù)計(jì)2025年8月31日具備驗(yàn)收條件,實(shí)現(xiàn)通車。” 蔡兆泰說。

  據(jù)了解,項(xiàng)目建成后,蘭州市高速過境車輛將通過G30擴(kuò)容段繞行,進(jìn)一步降低市區(qū)道路的通行壓力,提高交通運(yùn)輸安全水平。同時(shí),原有的G30連霍高速蘭州東至蘭州北段將市政化為城市快速路,進(jìn)一步改善沿線的出行條件。

  蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 譚安麗 實(shí)習(xí)生 崔嘉祁 文/圖

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